町０３　町田ＢＣ～玉川学園前駅

町０３　町田バスセンター～原町田四丁目～玉川学園前駅

第一弾は、私が個人的に好きな、この路線です。

この時刻表は、平成１４年６月１６日改定時のものです。

なお、いずれも便も平日のみ運行です。

・下り　町田バスセンター発　玉川学園前駅行

・上り　玉川学園前駅発　町田バスセンター行

・路線の解説

この路線、結んでいる所をよーく見てみればわかるのだが、電車で一駅先なのである。

しかも、町田駅に近づいてきて、まっすぐ、駅に行くかと思えば、大きく迂回をして、

やっとの事で、町田駅の下にたどり着くのである。

確かに、使いにくい路線かもしれない。（本数をおいといたとしても…であるが。）

以前、乗車した時の乗客の推移。（いずれも平日のあとの便）

・下り；玉川学園前駅行き

途中（原町田四丁目）から乗った人は一人はいたものの、始発からはゼロ。

私を含め、二人とも、終点まで乗り通していた。

・上り；町田バスセンター行き

玉川学園前駅で、どっと（でも１０人）、高齢の方が乗り込む。

その次の小田急住宅で、もう少し客（７人）を乗せて、

中型の車両の椅子に全員座っている状態になる。

南大谷都営前と、協同住宅でも客は乗ってきて、ここで乗ってきた人たちは、立席になる。

（どちらも一人ずつなんだけど。）

しかし、消防署前で、車内の半分の客（８人）がここで降りた。

そりゃまあ、バスが原町田四丁目の方を迂回している間に、

バスを降りた人は町田駅に着いちゃうから、

消防署前のバス停より先に行かない、ここで十分なんでしょう。

それが証拠に、南大谷都営前と、協同住宅で乗った人たちも、ここで降りたので。

そして、次の原町田五丁目でも、数人（３人）降りた。

で、降りた客の全員が、目の前の健康福祉会館に入っていった。

さらにバスは進み、町田ターミナルに到着。

ここで、２人を残して、他の客は全員下車。

まあ、これも納得出来る。

何故なら、ＪＲ町田駅に用がある人はここで降りればいいんだし。

結局、始発から終点まで乗り通したのは、私を含め、３人“も”いた。

しかし、素朴な疑問として、最終のこのバスに乗ってた人たちは、

帰りの足はどうするんでしょうね。

追記　平成１３年４月

そういえば、玉川学園前駅～松風台間が廃止されて、早５年か。

今回の調査で、

“やっと”、玉川学園前駅の松風台行という時刻表と、玉川学園前駅～松風台間廃止のお知らせが無くなったなぁ。

あぁ、歴史の生き証人が…。

つーか、５年も放置すな。（笑）

追記－２　平成１４年６月のダイヤ改定を受けての雑感…。

土休日の便が運休になったけど、至極当然の結果だな。

だって、土休日は客ゼロだもんな。

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