管理者 ＡＧＥＥ
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松本市東部から乗鞍、常念方面
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北アルプスライブカメラ、オ
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テレマークスキー技術について？（私見です。皆さんも悩んでください）
オフピステの滑走について
今までオフピステの滑りと言えば 大塚流滑りしか知らなかったが、９９
年５月白馬大雪渓で 石木田君の滑りを見ることができた。
二人ともテレマークの達人だが 異なる滑り方
をしている。
はじける 大塚、 高い姿勢でリラックス の石木田
スキーをまわし込み、それに伴うからだの捻れを一気に開放して跳ねてターンするのが大塚流 。
高い姿勢であまりスキーをまわし込まず 、 後ろ足 （の爪先で） でポンと軽く跳ねる
（といっても雪面から離れてないが）のをきっかけにターンする石木田流。跳ねるのは、悪雪にスキーがひっかからないようにとのこと。跳ねるときに、 後ろ足で跳ねることを強調していた。ゲレンデで後ろ足のからターンを開始するのに相当する行動と思っていいと思う。後ろ足と前足の関係はスノーモービルの
キャタピラと舵の関係かと聞いたらそんな感じだとの答え。
石木田流
が合理的だと思うけど、僕個人としては大塚流が見栄えがして
好みだな。
アルペン板とテレ金具 の取付位置について
（９９年１２月１０日、追記０１年１１月７日）
Ｑ、 アルペン板に テレ金具をつける場合どこにつけるの
がいいのでしょうか。思うにアルペンは常にブーツセンターに荷重がかかるけどテレは外足はブーツセンターに荷重、内足はつま先荷重と変化するあたりを考え
なきゃいけないのかな ？
Ａ１、 ビンディングには悩まされますね！僕も昨シーズンの ダイナスターには4回穴を開け換えました。しかしながら結果、 どういう位置がベストなのか 結論はでませんでした。僕の実験して
た滑り方には合うようしたものの、一般的ではなかったりとか・・・。でもまあ、
一般的にカービングの性能をいかすとすればエッジの最初の捉えが重要ですから、あまり後ろでは困るし・・ということで 結局あやふやなブーツセンターで、と
いうことではないでしょうか？ちなみに指摘された内足の つま先荷重ですが、これはあくまで僕の場合ですが、グッと荷重されるターンの中後
半では、なんていうか・・・
小指の付け根のポコッとしたところのさらに下、 真っ直ぐに立って身体を横に振れたときにグッとくるところ、で踏むため、まあ足のセンター荷重とさして変わらないのかな〜なんて思います。いやはやICIとかどうしてるんでしょうかねぇ。
Ａ２、
余り悩まず、ブーツセンターに合わせる のが良いのでは？悩みすぎると、 板が穴でボコボコ になります 。何しろボレー・リリースの場合10個以上穴開けるもん・・・。では、 テレ・靴のセンターは何処？
スキー靴 には
マークが有るが 、
テレ靴には無い 。で、感じとして、小生は
拇指球よリ大雑把に、ダイタイ25ミり3分5厘程踵より としました。
また、金具を後ろに寄せるとずらす滑り 、前気味にすると切れる滑り 向きになる
Ｑ 、ｖｏｌａｎｔ はセンターマークでなくｂｏｏｔｔｏｐの印しかついてない けど、どこに金具をつければいいの ？
Ａ１、 今年の金ボラはブーツトップより２ｃｍ前です。MCGが１．５ｃｍ前 、
サファーは、２．５ｃｍ前 、MCTがブーツトップ上（０ｃｍ）、Superカーブが１．５ｃｍ前
でした。自分は、少し前が好みかな？
でも、スリーピンをブーツトップにするとの意見もたくさん聞きます。ザウスにいた、SOSのライダーもスリーピンをブーツトップとか言って
ました。う〜ん、しかしこのライダーはアルペンの人。
Ａ２、 輸入代理店の担当に問い合わせたところ、やはり「ブーツトップにブーツのトップを合わせてく ださい！」 との回答が返って来ました。また、「捕らえを早くしたければその 分だけ前に・・」 ということです。普通の答えで恐縮です・・・・
Ａ３、なに考えとるのかアメリカ
の合理的な考えする者とは思えん。 だって、女性の23ｃｍくらいの方も、ジャイアント馬場の16モンの（チョイ古
い）改めて30ｃｍの靴が同じトップてのは、じぇったいおかしい 。しかし逆に考えれ
ば、何処につけても良い合理的な板なのかもしれない 。違いを感じる為に、思いきって10cmほど前か後ろにしてみたらどう？
スキー用具の感想（あくまでも主観
です）
現在使用してる道具編
板
VectorGlide BOLD
VectorGlideの中身ははご
存知のとおり、長野市のスキーメーカー小賀坂です。ユニティ風の乗り心地というか、
いかにも小賀坂って感じです。そのあたりで好みは別れると思いますが凸凹もすっと吸
収してくれるような感じがしていいと思います。
ＤＢ TABLA
ＲＡＳＡ
極太板です。マットブラックなのは雪がつかない塗装とのことですが、これだけ太いとその意味はあります。正直言ってテレ用には僕の実力では硬すぎてアルペ
ン金具にしてしまいました。正直言ってアルペンにしてからは雪の上を突っ走る感触がとっても気持ちいいで
す。面積があるせいかパウダー上での小回りもいい感じです。「パウダーの中で浮き沈みする感じがイイ」って人には絶対向きません。
正直言ってＤＢが出た年に買ったのですが、「１０月に送金すれば１０日以内に発送します」って割には「開発が遅れてます」ってことでクリスマス過ぎの到着になりました。いろいろあって通販英語の勉強になった思い出の板です（現役だけ
ど）
Salomon X-Mountain-Tour （山板：絶版）
サロモン初の山板です。ちゃんとトップに穴が開いてます 。フレックス、キャンバーのそり具合といい 典型的な山板 です。それゆえ
シール登行は楽 です。太さの割には以外と軽い板 ですが
強度不足ということもなくイイ板だったのに絶版になりました。
感じとしては長距離ツアーで、なおかつ滑りも重視と言う状態で真価が発揮されるように思います
。日帰りとかで、滑りに全てを賭けているようなツアー では
滑降性能がいまいち物足りないかも しれません （山板としては平均以上でしょうが） 。
トップにシール金具をを引っかけるための切り欠きがあります。肝心なこの切り欠きに合う幅の金具はないですが、それでも シール金具をはじいても切り欠きで止まってくれはずれにくいです。
Ｔｒａｎｓｏｎｉｃ ＧｙｒｏＳｔｉｃｋＣａｒｖｅ１２３ｃｍ（アルペン用：販売中）
短い板だが高速ターンも安定している。切れ上がるようなターンが持ち味です。ただ、簡単に回せてしまうのでええかげんに滑っているとショートターンが
ショートターンもどきのテキトーなターンになってしまいます。
金具
7ｔｍ
横の剛性がないのではと思ってい
たのですが、圧雪を飛ばさない限り硬い靴ではさほど差がない気がします。年とったせいかリリースしないことに怖さを感じ始めたもので使ってます。あとヒー
ルリフタがストックで操作しやすいのでアルペンの人たちとツアーに行くことが多い僕はロスタイムが少ないところも◎です。7tmツアーも使ってますが固い
靴を使っているときは登行に実は大きなパワーロスをしてることがわかりました。従来のテレ金具だと一歩ごとに板を持ち上げる感じになっていたようです。
ＳＫＹＨＯＹ （絶
版）
機能的に 全く問題ありません。
何の違和感もなく書くことすらありません
。ちなみにリリースの感触はアルペンチックでとてもいい感じです。しいて言えば、脱着。トウピースに
コバをはめる時点でにブレーキのプレートがが上がってしまうので、スキーが逃げないようにしないといけないのと、
外すとき解放してもコバが圧入状態になっている ので、少しスキーを振ってやらないとはずれないことぐらい。でも、それだけのことです。
弱点は新雪では、ブレーキを付けていると前述の理由で装着が大変です。雪もプ
レートと靴の間に詰まりやすいです（これはソールの下をプレートが通っている金具の宿命か）。
ＣＨＩＬＩ
ワイヤービンディングのスタンダード。とりあえずこれを付ければ問題な
い？ コバ押さえが左右つながっています。です
から、きちんとロックされていればコバがはずれることはありません。また、ツアーとかの登り返しで、 スキーを脱いだときコバ押さえに指をかけて、板を運べます。
こりゃ便利。
ＳＣＡＲＰＡ Ｔ２（０２型）
実は今まで万能靴Ｔ２を履いたことがありませんでした。さすが万能靴で
す。特に０２モデルは、前傾角をロックできるのが以外と滑走にプラスのようです。蛇腹は後述のＴ３（００型）より柔らかい気がします。ＧＡＲＭＯＮＴ
に近い感じでしょうか。
サイズ的にはつま先に余裕があります。今までＴ１Ｒ、Ｔ３とも８サイズを履いていたのですが０２型Ｔ２は７半でも余裕があります。
滑走性能は充分ですがＴ１Ｒのように靴の堅さにモノを言わせてリカバリするようなマネは厳しいです。もっともそれが本来のテレマークらしいと思いますが。
プレート
テレ用のプレートは各種ありますが、リリース付き金具については既製品がありません。Ａｇｅｅは
Ｓｋｙｈｏｙ用プレートの制作を ブンリンにお願いしました。
左：トウピース用（アルミ合金製） 右：ガイドプレート用（ゴム製）
おまけ
ブンリン 近く 大塚書店製
（なんで本屋が？）ｖｏｉｌｅリリース
用プレート
Fischer BigStix106
スキーの幅が１０６ｍｍ。トップではなくウェストサイズです。ちなみにＴＯＰは１３５ｍｍありま
す。履いた感じはスキーというよりスノーシューのような感覚です。太さゆえ新雪に沈ますグングン加速します。減速しようとターンすると巨大な面積で雪を受け止め高速にもかかわらず小さな弧でターンします。その感覚
は、圧雪で思いっきりカーヴィングターンしたような強烈な遠心力。フカフカな上を滑っているのになんでこんな横Ｇを感じるのか！
とっても素直、でもイッちゃてます。
Ｖｏｌａｎｔ
Ｇｒａｖｉｔｙ Ｐｏｗｅｒ
荒らされた新雪とかガンガン行けます。圧雪でアルペンスタイルでクローチングを組むと何故か２Ｖよ
りよく曲がります。よくわかりませんが２Ｖと比べれば線（エッジ）に乗る２Ｖ、面（ソール）で乗るＶｏｌａｎｔという感じ？
ＢｌａｃｋＤｉａｍｏｎｄ
Ｂａｄｌａｎｄ １８０ｃｍ（山、テレ兼用：絶版）
山スキー兼用板。現行のセラックの前モデル。芯材がウッドのセラックに対しカーボンのＢａｄｌａｎｄ。滑りやすく、しかも軽い。
ＢｌａｃｋＤｉａｍｏｎｄ Ｂａｕｎｄａｒｙ
１９０ｃｍ（テレ用：絶版）
山用の太めの板。ゲレンデで滑るには
柔らかすぎるが山を登って疲れた足にはちょうどよい堅
さだと思う。新雪や（ピポット操作を使った）ずらす滑り向きと思います。しかし、重たいっ。
Ｆｉｓｃｈｅｒ ＧＴＳ
２００ｃｍ（テレ用：黄色のレーシングは絶版。）
程良い堅さで（ギンギンに滑るにはやや物足りないが）、素直な性格。初級から上級までお奨めの板です。
金具
Linken
在来型、テレ金具とスカイホイの機能を合体させたというか。 シンプルでありつつもリリース機能を持ち （正確には説明書の言葉を借りれば、リリースするけどリリースバインディングではありません）。 横方向の剛性も強そうです。
さらさら新雪の 中では問題なかったのですが、湿った新雪 の中ではつ
ま先の下にグングン雪が詰まりした。雪付かないシートは必
ず貼るべし。
ただし、
０２モデルから形状は改善されましが、やはり雪付かないシートは必要かな？あと、シリコンスプレーをサラッと吹き付けて置いた方がいいかも。
ツアーで使っていくつもりですが、 重さ的にはＣｈｉｌｉ＋ｖｏｉｌｅリリースと同じくらい です。
リリース後着脱 を考えればこちらに軍配が上がります
。
ＲＩＶＡ２
標準的なワイヤービンディングです。ただし、
使い込むと（（年間使用時間：数十時間）Ｘ４年）前の コバ押さえが開き気味になってきて、靴がはず
れることが時々ありました。
４１２
前側にロック機構があり、少し他のワイヤービンディングとデザ
インが違うところが味噌。うまくはめれば後ろに手を回さなくても、固定できます。
ＸＣＤ
Ｓｉｍｐｌｅ ｉｓ Ｂｅｓｔ
です。ただし、靴の剛性だけで曲がるのでその点で好みが別れると思います。Ａｇｅｅはツアーで使うと踵がよく擦れました。ただし、人によってはワイヤータ
イプの方が擦れるという人もいるので何とも言えません。
靴
ＳＣＡＲＰＡ Ｔ１Ｒ
０１モデルは００モデルのがちがちの固さがなくなり
いい感じ。ただし、カーボン風塗装がなくなり残念。滑走感は、
エッジの感触がダイレクトに伝わって来る とこがイイですね。
ＳＣＡＲＰＡ Ｔ３ （０２型
Ｔ４ と同じ）
革靴並の歩行重視がうり のようですが、革靴（少なくともＡＳＯＲＯ ＥＸＴＲＥＡＭ ＰＬＵＳと比べ
て） よりははるかに滑走重視だと思います。でも、これくらいの方が 滑りに気を使わなくてＧＯＯＤではないで
しょうか。靴の曲がり方だけならばＧＡＲＡのほうがしなやかでしょう。でも、全体的には柔らかくて とってもお気楽な靴です。Ｔ１やＧＡＲＡなどを持ってる方のセカンドブーツにはいいと思います。 １足だけなら万能靴Ｔ２ってもんでしょう。
ＧＡＲＭＯＮＴ ＧＡＲＡ
横には堅いが前後にはしなやか 。ＳＣＡＲＰＡのＴＥＲＭＩＮＡＴＯＲから履き替えましたが、
足が入りやすい点は◎
。蛇腹が柔らかく滑る感触はかなり違っていてしばらくとまどいました。二木さんによれば厚いインナーがへたりやすいようです。（ただし、
仕事で朝から晩まで履いている状態 の話）、普通に使用する分には 厚いインナーがかえってなじみやすい
かも。ただし、ベロが駐車場からの移動中とかにポロッとはずれるのは不便でした。
ＳＣＡＲＰＡ ＴＡＲＭＩＮＡＴＯＲ（初期型：絶版）
現在のＴ１シリーズの元祖。
きちっとしたホールド感はいいです。ただ、つま先の曲がりが堅いので、初心者は、悪い癖（たとえば、すぐアルペンターンでお茶を濁してしまうような）がで
てしまうと思います。
ＡＳＯＬＯ Ｅｘｔｒｅｍｅ（８７年型：絶版）
昭和時代末期の標準的テレ靴です。現存の靴の中ではＳＣＡＲＰＡ Ｖｉｎｓｏｎのような靴だったと記憶してます。まだ、幅７０ｍｍ程、長さ
２ｍもあるような板を履いていた過去の話。
ＡＳＯＬＯ Ｅｘｔｒｅｍｅ Ｐｌｕｓ（９０年頃：絶版）
この頃はＡＳＯＲＯ Ｅｘｔｒｅｍｅもくるぶし回りが若干高く
なり、さらにＰｌｕｓは靴紐の上にバックルが２つ付き、プラブーツが普及するまでは滑りや御用達の靴でした。滑りは悪くないのですが、革靴の宿命。春先に
は水が浸みてくるのが致命傷。