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■SPECIFICATIONS 5dr 全長 4,170mm ホイールベース 2,545mm 全高 1,420mm |
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■Side view カタログ上でのサイズはAudiA3やGOLFとほぼ同寸だが少し小さく感じる。それはこのデザインにある のではないだろうか？ 車体上部に行くにしたがって絞られるような形状がそう見えるのかもしれな い、実際にシートの座ってみると側頭部に少し窮屈さを感じる。ただこれは後部座席だけの事だし、 私の体格が大きめだからという事も関係しているのだろう。この写真ではそうでもないのだが、見方 によっては地面と車体底面部とのすきまが若干多く感じるかも知れない、第一印象に腰高なクルマだ なぁと感じた。 |
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■SPECIFICATIONS 右ハンドル ATモード付き5速 シーケンシャル・トランスミッション ■MAJOR EQUIPMENT デュアルゾーン式フルオートエアコン BOSEサウンドシステム |
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■Cokpit view 運転席のシートに座った時、やっぱりロメオだなと感じた。以前乗っていた155TSと近いものを感じられ るのはうれしい、シートとステアリングは調整幅が結構あるので、大柄な人や小柄な人でもドラ・ポジ を合わせるのにはさほど不都合は無いはず。各パーツの質感は随分と向上していると思う、特にプラス チックパーツやメッキパーツの使い方はなかなかだと思うなぁ。ステアリングにはオーディオのスイッチ とエアバックが内蔵されているので、交換するのはちょっと手間かも？ 試乗がまだ残暑が残る日だった のでエアコンを作動させたのだけど、風量・効きについては特に問題無かったと思う。実際に納車された らもう一度レポートしますね。 |
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■SPECIFICATIONS 燃料タンク容量 60Ｌ トランク容量 280Ｌ |
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■Back view 購入の際に少し悩んだのが荷室の狭さ、これは納車されたら再度レポートしますが、後部シートが分 割して倒せるので、いざとなればある程度のものは積めるハズ・・・ リヤウィンドウにもワイパーがついていて、雨の日の視界向上に貢献している。しかし後方視界は決 して良いとはいえないかも、慣れれば問題ないか。 |
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■SPECIFICATIONS 直列4気筒 DOHC ツインスパーク 16バルブ 最高出力 110kw/6,300rpm 最大トルク 181Nm/3,800rpm 総排気量 1,969㏄ |
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■Engin view エンジンについては、試乗段階ではそんなに回して無いので不明な点が多い、こちらも納車されたら 再度レポートします。搭載位置は室内寄りで、タイミングベルト側のほうに少しゆとりがあるのは、 交換やメンテナンスの事を考えてだろうかと勝手に思っている・・・ |
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