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ローカル私鉄の旅
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岡山電気軌道
私は路面電車のある風景が好きだ。
広島にしても、長崎にしても、豊橋にしても、路面電車は「街の顔」
となり、街が街であるための不可欠な要素となっている。
わかりやすく言えば、この街では路面電車が「岡山らしさ」を
形作っているのだ。真っ黒な烏城の下をカラフルな路面電車が走り、
いつものように、学生、くたびれたサラリーマン、そして買い物帰りの
お母さん、老人達、が乗り込む。

それは、あたりまえの風景であって、無くてはならない風景。
会社の設立は古く1910年。東山線と清輝橋線の２路線が
あり、柳川駅で分岐している。東進すると、正面に岡山城
が見えてくる。最寄は城下駅。かつてはこの駅から、
後楽園前を経て番町停留場に至る番町線が1968年まで
分岐していた。ここから路線は南に直角に向きを変える。
そして旭川にかかる３つの橋を越えて、終点で、本社のある
東山へ向かう。
　

　

DATA(東山線)

　 　
営業キロ 運賃 駅名（主要駅）

ふりがな

0.0

100 岡山駅前 おかやまえきまえ
　 100 柳川 やながわ
　 100 城下 しろした
　 100 県庁通 けんちょうどおり
　 140 西大寺町 さいだいじちょう
　 140 中納言 ちゅうなごん
　 140 門田屋敷 かどたやしき
3.1 140 東山 ひがしやま

ＬＩＮＫ

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