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一方、千頭から井川に至る井川線は中部電力がダム建設の
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為の専用軌道として作ったのが前身で、昭和２６年から一般
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鉄道となり、今もアプト式の珍しい路線として愛されている。
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今回私は金谷から千頭までＳＬで乗車することにした。
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また、時間がないので寸又峡温泉も次回の愉しみとする。
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乗車したＣ１１３１２は昭和３６年まで只見線を走り、その
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年に「川根路号」として再デビューするまで一旦姿を消す。
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昭和２８年製の客車でレトロなかんじが素晴らしい。
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車窓からは美しい茶畑や、大井川が目を愉しませる。
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ＤＡＴＡ(※大井川本線)
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| 営業キロ
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運賃
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駅名（主要駅） |
ふりがな |
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0.0
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円
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金谷
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かなや
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2.3
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150
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新金谷
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しんかなや
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17.1
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820
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家山
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いえやま
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27.5
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1270
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下泉
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しもいずみ
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34.1
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1590
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駿河徳山
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するがとくやま
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39.5
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1810
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千頭
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ちず
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ＳＬ乗車にはＳＬ料金５５０円、急行券１５０円が更に必要
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ＬＩＮＫ
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