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| このレポートは越美北線の旅の途中の話です。 |
| 越美北線九頭竜湖駅からＪＲ東海バスにて、この駅に至りました。 |
| 長良川鉄道は昭和61年に開業した比較的新しい鉄道です。 |
| 全長７２．１キロメートルと非常に長いですが、現在乗客の減少が特に |
| 進んでいる路線のひとつでもあります。飛騨山脈の山河の間を縫うよ |
| うに走り、車窓からの景色は風光明媚で見ごたえがあります。 |
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福井県との県境のターミナル駅「美濃白鳥」。
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昔ながらの木製の古びた駅舎が郷愁をさそいます。
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到着時美濃白鳥〜郡上八幡間が台風による線路の流出で
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不通となっておりましたので、ここから発着してたのは北方
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向、つまり北濃行きの列車だけでした。踏み切り内から駅の
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ほうを撮影します。ぽつんとたたずむ車両がなんとも物悲しげ
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です。基本は単線ですので、駅を少し過ぎたあたりから、１本
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だけになった線路がまっすぐに伸びていました。
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(追記２００２．９)
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同月をもって、私の乗車したＪＲ九頭竜湖〜美濃白鳥間のＪＲ
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東海バスは廃止となりました。これで福井と岐阜を結ぶ公共
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機関は無くなってしまったことになります。私が乗車したとき
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も、乗客は私のほか１名だけでした。残念ですが、これでは
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廃止もいたしかたないというところでしょうか。
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営業キロ
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運賃
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駅名（主要駅）
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ふりがな
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0.0
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円
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美濃太田
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みのおおた
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12.0
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410
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関
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せき
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17.7
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550
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美濃市
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みのし
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46.9
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1200
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郡上八幡
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ぐじょうはちまん
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66.1
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1480
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美濃白鳥
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みのしろとり
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72.1
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1500
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北 濃
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ほくのう
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LINK
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>>青春１８きっぷ旅「越美北線」
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>>長良川鉄道ホームページ
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>>トップページ>>目次>>第１１話「松浦鉄道」
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