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神戸電鉄は、有馬線、三田線、公園都市線、栗生線、神戸高速線、
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| の5路線、合計69.6kmの営業キロを誇るが、その中心が |
| 今回紹介する有馬線である。 |
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湊川から、日本を代表する温泉地、有馬温泉を結び、六甲山の
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| 山間を縫うように走ることから、車窓の景色も非常に愉しい。 |
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湊川駅を出るとすぐに、源平合戦の鵯越(ひよどりごえ)で、有名な
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地を通過するが、そこは50‰の勾配であり、電車も勾配区間での
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停止機能に万全を期した設計になっているという。
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1928年の開業後、鈴蘭台〜三木間は、別会社三木電気鉄
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道を設立して開業、その後1947年に合併した。
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写真2段目が2000系、3段目1100系の車両。
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なお、有馬口と有馬温泉の間に新有馬口という時刻表に
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載っていない駅があるが、昭和50年6月15日より休止して
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いる駅である。
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神戸電鉄ホームページでは「廃止ではなく休止です。」と
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ことさらに強調している。
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DATA(有馬線)
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| 営業キロ
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運賃
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駅名(主要駅) |
ふりがな |
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0.0
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円
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湊川
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みなとがわ
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4.6
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340
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鈴蘭台
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すずらんだい
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7.5
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380
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北鈴蘭台
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きたすずらんだい
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9.4
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400
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山の街
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やまのまち
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13.7
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440
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谷上
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たにがみ
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18.9
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510
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唐櫃台
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からとだい
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20.0
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510
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有馬口
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ありまぐち
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20.0
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540
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有馬温泉
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ありまおんせん
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LINK
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>>神戸電鉄ホームページ
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>>湯の道「有馬温泉」〜金の湯、有馬ビューホテル別館
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>>トップページ>>目次>>第35話「高松琴平電気鉄道」
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