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ローカル私鉄の旅

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阪堺電気軌道

当鉄道には、天王寺から住吉公園までを結ぶ上町線と、恵比寿町
から浜寺駅前を結ぶ阪堺線の2路線がある。
まず、それぞれの歴史をたどってみることにしよう。
上町線は、大阪馬車鉄道が前身。馬車鉄道とは、その名の通り、
軌道に乗った客車を馬が引っ張るというもの。
明治35年あたりから電化がはじまるが、明治43年に南海鉄道に。
事業は譲渡されてしまう。
ここで、ひとこと注意しておくと、この「南海鉄道」は、今の
南海電鉄」とは違う。
さて、阪堺線は、明治43年に阪堺電気軌道株式会社
前身。明治45年には、恵美須町〜浜寺(現・浜寺駅前)間
が開通する。しかし、こちらも、先ほどの南海鉄道に、大正4
年に吸収合併されてしまう。
その後、昭和19年に南海鉄道は、関西急行鉄道と合併
その名を近畿日本鉄道とする。今の近鉄である。
そこから、今の南海電鉄が分離。さらに阪堺電気軌道は、

南海電鉄の100%子会社として経営を続けている。

DATA(上町線)

 
営業キロ 運賃 駅名(主要駅)

ふりがな

0.0

200円

均一

天王寺駅前 てんのうじえきまえ
0.5 阿倍野 あべの
1.2 松虫 まつむし
1.6 東天下茶屋 ひがしてんがちゃや
2.3 北畠 きたばたけ
3.1 帝塚山三丁目 てづかやま3ちょうめ
3.9 住吉 すみよし
4.1 住吉公園 すみよしこうえん

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