楽園特急【江戸散策記・新橋鉄道唱歌の碑】

楽園特急★	【旅の総合サイト】楽園特急に乗って自分の旅を探しに出かけよう!
江戸散策記
トップページ　>>　サイトマップ　>> LINK　 >> 江戸散策トップ

新橋鉄道唱歌の碑

建築年

　

所有文化財

　

備考

　

リンク

　

汽笛一声新橋に・・・。１８７２年(明治５)の９月１２日、

新橋～横浜(桜木町)間に、日本で最初の鉄道が開業した。

毎正時に発車して、１日に９往復した。

徒歩で１日がかりだっものを、時速３４キロ、５３分で走ったという。

運賃は上等（１円１２銭５厘）、下等で（３７銭五厘）の２つに別れていた。

途中の駅は品川・川崎・鶴見・神奈川の４駅。

その鉄道発祥の地、新橋に今も残るのが、１９３８年（昭和１３）誕生

のC５８機関車の車輪と、鉄道唱歌の碑である。

明治のさなかは、機関車は「陸蒸気（おかじょうき）」などとよばれ、

珍しいものであったが、戦後ディーゼル機関が運行するまでは、

蒸気機関は陸上交通の中心で、このC５８も昭和５０年まで走り

続け、計４２７台も生産されたのである。

鉄道唱歌は、１８９９年（明治３２）に発表された。

一，汽笛一声新橋を　はや我汽車は離れたり

　　愛宕の山に入りのこる　月を旅路の友として

ほか、東海道編、山陽・九州編、奥州磐城編、北陸編、

関西・参宮・南海各線編があり、なんと「満韓編」もあるという。

>>トップページ >>目次

　

　

-