ノロジー・ホットワイヤー&プラグ交換
| HOME | MY CAR |

オデ仲間ベムチさんご推奨の「ノロジー・ホットワイヤー」を装着しました。

以下「サン自動車工業」のサイトから引用

「ホットワイヤーは、エンジンの理想状態である完全燃焼を実現する点火チューニングパーツです。コイルからの電荷を蓄電し電流値を 増大させ、放電時間を大幅に短縮して一気に放電することで、強力 なスパークを発生させます。この優れた着火性を持つ強力なスパークが巨大な火炎核を形成し、混合気を瞬時に燃やし切る完全燃焼 を実現。不完全燃焼によって失われたエンジン本来のパワー/トル クが蘇り、エンジンのコンディションを大幅に向上させます。」

中低速のトルクアップ、レスポンスアップ、燃費向上などに効果があるそうです。
今までお世話になったノーマルプラグ

焼け具合にちょっとバラつきがありましたが・・・
ノロジー推奨のベルー・シルバーストーンプラグ

ブラックボディが何かを感じさせる・・・?

以下引用
「ベルーシルバーストーンはホットワイヤー装着車に最適な推奨プラグです。中心電極にプラチナを凌ぐ熱伝導性・電導性を持つファインシルバーを使用。ホットワイヤーの性能を137%へUPします。また、適正な熱価で使用すれば約5万kmの耐久性を誇ります。性能を追求したためレジスター(抵抗)無しのみのラインナップです。ホットワイヤーを使用しない場合には適しません。」
プラグコードは間違えないように一本ごとに交換

レッドではなく、新色のブルーを選んでみました

アースコードは、アーシングのケーブルに接続

接点改質剤ナノカーボン塗布(ベムチさんthanks!)
【impression】

全般にトルクアップが感じ取れます。特に3,000rpm前後が太くなりました。
いわゆる常用回転域ですから、効果が良く感じ取れますね。
トルクアップのおかげで吹け上がりが軽やかで、上まで良くなってるような気がします。
燃費向上? ついつい踏み込んでしまうので、かえって悪くなったような・・・(笑)

2002/08/14

| HOME | MY CAR |