アーシング
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理論的な説明は他のサイトにおまかせします。

用意したもの
・ケーブル : オーディオ電源用(8sq相当) 500円/m (今回の作業では6メートルほど使用)
・圧着端子 : 8−8、8−6、22−6のもの
・鉄製の黒くないボルト : 8×15mmと6×10mm (ステンレス製は導電性良くない)
・圧着ペンチ (8sq位なら安物でもなんとかなります。なければトンカチで叩けばよい)
・ケーブル固定用のタイラップやスリットチューブなど

エンジンに向かって左側のボルト穴

向かって右側のエンジンマウント部

くれぐれもベルトに干渉しないように

オルタネーターの取り付け金具に共締め

エンジン奥のダッシュパネル
純正のボディアースの強化

バッテリーのマイナス端子の状況

22−6の圧着端子を用い、ケーブルを2本づつ束ねてあります。


さすがに劇的な変化は感じられません。燃費は長期的に様子見ですね。

総費用4,000円以下(圧着ペンチを除く)

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