夏のトータスJr合宿報告その１
秋田ＷＧ直前の8/15〜17に栃木県日光市「日光霧降」で毎年恒例である夏のＪｒスコード合宿が行われました．今回は中学生３名、高校生8名のほか、香港シニアの男女2名ずつの参加がありました．合宿のテーマは「スピード」で、ロードのタイムトライアルや、コンタマップによるショートサーキット、インカレクラシックエリートコースの体験などのメニューをおこないました．
合宿初日メニュー「日光霧降」 コーチ： 石澤・大塚・紺野・榎本・永井
・タイムトライアル（ロード2.3/1.3km）
・タイムトライアル（クロカン）
・サーキット×２〜４（コンタマップ）
| Road | 走力指数 | A | 換算タイム | B | 換算タイム | C | 換算タイム | D | 換算タイム | ||
| Lee | 香港シニア | 9:30 | 1.19 | 0:41:11 | 0:34:41 | 0:26:08 | 0:22:00 | 0:26:53 | |||
| Geoff | 香港シニア | 6:06 | 1.19 | 0:41:00 | 0:34:23 | 0:25:29 | |||||
| 山田 | 桐朋高３ | 8:17 | 1.04 | 0:28:34 | 0:27:35 | 0:30:14 | 0:29:12 | 0:27:22 | 0:26:26 | ||
| 海老 | 麻布高２ | 9:24 | 1.18 | 0:33:07 | 0:28:11 | 0:20:37 | 0:17:33 | 0:19:13 | 0:16:21 | ||
| 小山 | 麻布高２ | 8:19 | 1.04 | 0:25:55 | 0:24:56 | 0:29:14 | 0:28:07 | 0:29:14 | 0:28:07 | ||
| 長瀬 | 麻布高２ | 9:26 | 1.18 | 0:39:30 | 0:33:30 | 0:30:19 | 0:25:43 | P1 | |||
| 山崎 | 桐朋高２ | 9:23 | 1.17 | 0:44:12 | 0:37:41 | 0:26:36 | 0:22:41 | 0:19:01 | 0:16:13 | ||
| 古澤 | 桐朋高２ | 9:07 | 1.14 | 0:35:48 | 0:31:25 | 0:30:59 | 0:27:11 | P1 | |||
| 川村 | 麻布高１ | 9:22 | 1.17 | 1:29:00 | 1:16:01 | ||||||
| 柴本 | 桐朋高１ | 9:27 | 1.18 | 0:45:51 | 0:38:49 | 0:23:42 | 0:20:04 | 0:24:10 | 0:20:28 | ||
| Karen | 香港シニア | 6:08 | 1.20 | 0:47:52 | 0:39:56 | P1 | |||||
| Maureen | 香港シニア | 6:05 | 1.19 |
|
|||||||
| 菊地 | 桐朋中３ | 6:01 | 1.18 | 0:48:41 | 0:41:24 | ||||||
| 中村 | 桐朋中３ | 6:01 | 1.18 | 0:56:27 | 0:48:00 | 0:50:02 | 0:42:33 | ||||
| 関 | 桐朋中３ | 6:02 | 1.18 | 0:55:19 | 0:46:55 | P1 | |||||
| 紺野 | 臨時コーチ | 8:00 | 1.00 | 0:19:51 | 0:19:51 | 0:15:23 | 0:15:23 | ||||
| 永井 | トータス | 0:26:21 | |||||||||
| 大塚 | コーチ | 0:17:18 | |||||||||
| 榎本 | トータス | 0:27:08 | |||||||||
| 石澤 | トータス | 5:07 | 1.00 | 0:23:40 | 0:23:40 | ||||||
上の表で「走力指数」とは、タイムトライアルが一番早かった紺野および石澤を１００としたときのタイムの割合です．そして、「換算タイム」とは、それぞれのレースのタイムを「走力指数」で割った値で、つまり、コーチと同じ走力だとしたらこの程度のタイムになるだろう、というものです．換算タイムが早いほど、その人は技術的に力があるという目安になります．逆に遅いということは技術的な課題が多いということです．
高校生は丸山公園からローソンのある交差点までの約2.3kmで、中学生などは約1.3kmの短縮コースでロードのタイムトライアルを行いました。高校生組には紺野コーチが、中学生組には石澤が出走し、ペースを作りました。上の表に示したように、走力はトップを100としても、最大で120程度であることがわかりました。
続いて、山の中をコンタマップサーキットのスタートまで走るクロカンタイムトライアルを行いましたが、高校生組を引っ張っていた石澤がバテで先頭を譲ったあげく、間違った道を教えたため、記録を残せませんでした。申し訳ありません。
インカレマッパーであった特権を生かして作成したコンタマップによるサーキットメニューを任意の本数こなしてもらいました。また、同時に通常のマップも用意し、まずくなったらいつでもそちらを使えるようにしておきました。しかし、基本的に全員コンタマップのみで回っていたようです。タイムの方は全体的に遅く、少し期待はずれでしたが、まあ、こんなものでしょう。
明日以降に作成予定
-関連記事-
高校生オリエンティアの現状に関して（O-Forum６号に掲載済み）