郵輪船のミステリー

消えた乗客

小旅行が好き

前回はもらった年終奨金をみんな使ってしまう私たちの事を書きました。（お父さんに怒られるから内緒ですよ。）私たちは大きな買い物ができないので小さな消費で気を紛らわせます。たとえば小さな旅行なんかです。去年から各週で土曜日も休みになりましたので小さな旅行をする機会が増えました。小さな旅行でもがんばって海外旅行をする人も中にはいます。
今までの身近な海外旅行は香港とマカオでした。両区域とも自由圏でしたが香港とマカオは共産圏になったので気軽に出かけられなくなりました。
昨年より短期間の旅行として台湾から沖縄やフィリッンのスービック湾へ行く航海が流行し始めました。これは当然１０年に１度の大旅行の事ですよ。台湾人はいつでも出かける余裕はありません。（私たちは自分のことを台湾人と呼称するのが習慣です。）

ギャンブル好きの台湾人

賭博、台湾人は賭博が好きです、台湾ではもちろん非合法ですから、賭博をしたいお金持は今まではマカオに行っていました。マカオが中共になる以前にはVisaは要りませんでした。マカオに飛行場があります。台湾から飛行機で１時間程のすぐ近くです。飛行機がついてから１５分後にカジノの席についているのが賭博師自慢でした。しかし、マカオが中共になる１年前くらい前から行きにくくなりました。

そんなことに注目したのが海外の海運業者です。基隆港から２泊程度でフィリッピンや琉球に行くクルージングです。航海中にカジノを開きます。クルーズだけならば出かけないのでしょうが、多くの人たちが賭博の魅力に引かれて航海に参加するようです。クルーズというと豪華なイメージかもしれませんが費用は日本円で３万円程度ですから飛行機で行く旅行より安いようです。

寶瓶星号のミステリー

航海には危険が付き物です。もし日本やアメリカの方が船の上から人が消えたり、盗賊にであったら国際的な大騒ぎになります。ところが国交のない私たちの国では自分で解決しなければなりません。

年末の４カ月の間に同じ海運会社の郵輪船（定期航路船）で３度の事件が発生しています。

９月１５日　処女星号台湾の旅客林某さんが、失踪しました。捜査権はシンガポールとパナマにあるので、両国の警察が調べているそうです。林さんの両親は台湾の外交部を通じてシンガポールにある会社へ問い合わせをしていますが、一向にはかどりません。

１２月５日　寶瓶星号ＶＩＰとして乗り込んだ柯さんは、外国語をしゃべる（中国語でない）強盗に船室に押し入れられました．貴金属と現金を合わせて台湾元３００万元（約１０００万円）を奪われてしまいました。台湾の港についてから船内をくまなく調べたのですが盗賊や盗品は見つかりませんでした。VIP区域の廊下にはヴィデオで監視していましたが記録はありません。船室の内から鍵を掛けている限り外から開かない構造になっているのですが、不思議な事に賊は鍵をすんなり開けて進入しています。寶瓶星号はパナマ船籍のシンガポールを母港とする船舶です。海運会社のオーナーはマレーシアの集団です。国を跨った組織となると複雑で現在の台湾には手が出ません。私たち国民が失踪し到着港が我が国であるのですから我が国の捜査権を主張したいのですが外交の壁には手が出ません．

寶瓶号は排水量４０００トン、乗客１７００人、乗員７５０人。最大速度２１ノットの客船です。 http://www.starcruises.com.tw

残された妻の悲しみ

１２月２８日　寶瓶星号卓夫妻は新婚７年を記念して航海に乗船しました。ところが基隆に帰る前にご主人の卓さんは賭博場で清算（勝金の受領）をしてくると出かけたまま戻りません。確かにカジノの画像記録では卓さんが金を受け取っているのが写っているのがあります。その後の消息は不明です。船を基隆港から出航させずに、船内をくまなく調べてもなんの手がかりもありません。いつまでも出航させないと外交問題に発展するので、寶瓶星号は基隆港を出港しました。ご夫人は捜索の間さびしく待っていました。待合室の夫人の姿はとても悲惨な印象に残りました。

１月３日台北市議会議員は失踪した２家族と記者会見を開きました。「船舶の安全と、失踪者の捜査が終わるまでは海運会社の営業を停止するよう。」と提案をしました。それに対して船舶会社は「現在事故調査中であり商行為の停止要求は不公平である。」また海運会社の公関（広報部）は「保全は完璧におこなっております、保安要員は全部で２７人、４人一組になり２４時間体制で管理をしています。今年の初めには３６台の監視カメラを増設設置しました。改装費用は１００万ドルで盲点はありませんご安心ください。」と表明しています。