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よくある質問コーナー


Q1.最近ブレーキを踏むたびにキーキーという金属音がするけど
   ブレーキはきくのでそのまま乗っているのですが大丈夫ですか?

それは、かなりあぶないです。
 キーキー音がなっているのは、パッドが減っているのを知らせてくれているのです。即交換してください。


Q2.ブレーキ液の量が少ないようですが、ブレーキ液を補充すれば良いですか?

リストマーク ブレーキ液は基本的に減りません。減る原因は液漏れかブレーキパッドの磨耗が考えられますので、そのへんを点検したいですね。


Q3.方向指示器を出したら、今まで以上に点滅が早くなってしまたのですが?

リストマーク 方向指示器の球切れのお知らせです。ウィンカー球のチェックをしてください。


Q4.バッテリーは新しいし、ランプをつけっぱなしにするようなことも
   ないのにバッテリーあがりになってしまったのは、なぜですか?

多分ファンベルトが影響しているのではないでしょうか?ファンベルトはゴムでできているので走行距離が延びると、ベルトが伸びたり磨耗したりでひび割れしてしまします。このままで使用すると発電機(オルタネーター)の回転が悪くなってバッテリーがあがることもありますよ


Q5.パワステが最近重くなってきたような気がします。

まず、パワーステアリングのオイルをチェックしてください。次にパワーステアリングベルトの緩みや磨耗・傷みをチェックしてください。パワーステアリングシステムはハンドルの動きをタイヤに伝えるとういうシンプルな役割です。オイルは圧力を伝達する作動油としての働きが大きいのです。


Q6.前輪の右タイヤばかり減るのですが、これって原因あるの
   ですか?

たぶん、サスペンションが原因ではないでしょうか?タイヤをつねに正しい位置に保ち、安定走行を実現するサスペンションは、いろんな道を走っているうちに、取付部や連結部に緩みやガタが生じてくるのです。
タイヤの片べりは、サスペンションの異状が考えられるから早めに点検したほうがいいでしょう。それとタイヤの磨耗を防ぐ為にタイヤのローテーションも大切です。
目安は5,000キロごとに前と後タイヤを入替ましょう。