２００１年１Ｏ月１５日（月）２ ３コース

試験官のおことば

よせがたりない。左折大回り。ハンドル戻すタイミングが早いなぁ。もうちょっとこらえ て、（道路の端から）離れていかないように。右折の時も、センターラインにうまくよせ てるのに、曲がる直前にはなれていってる。  あとは、もうちょっと元気よくはしってください。（いわゆるメリハリ）　  二種と同じように走ればいいんやから。まぁ安全確認はできてる。

所感

今回も完走でず。無念。でも、前回よりは走行距離はのびた。  1度も練習したことのない３コースでした。 （昨日は２コース、先週は１コースの練習をしたのです）Ｓ字出るところで中止になりました。  　　　　　　　　　  左折苦手を意識しすぎた。前回よりは進歩したと思いたい。

２００１年１０月２９日（火）３２コース

試験官のおことば

不合格です。もうちょっと自信を持って走って下さい左側の車両感覚が今一つ。もうちょっ とで合格やなぁ。惜しかった。 さすがに安全確認はうまくできてる。二種取って間がないよな？夏ごろ来てたな？  あ、それから、踏み切り過ぎての右折は、待ってなあかんかった。  （優先判断不良）  次がんばってください。

所感

今回は完走できました。思ったよりは良い出来でした今日の試験官は、二種の時に１度だ け当たって、ボロクソに言われたひとでした。なので安全確認を誉めてもらったし、もう チョイで合格できるでしょうと言ってもらったので、構機嫌良く試験場を後にしました。　　　　　　　　  が！！、つらつら考えるに、だんだんくやしくなってきました。  優先判断しくじったところって．．．公道では誰がどう見ても正しい行為なのでした。試 験場ルールではダメなのもよ〜く知っていたはずなのです。これは大ポカでした。１０点 減点です。普通二種、大型一種の試験を通じて、公道のくせがでて直接の減点になったの は初めてでした。  　　　  おまけ  　今日は二番に乗るのを狙って、並んだのに、一人目の人が書類不備（１年ぶりの受験で、 写真や、適正試験が無効）で、繰り上げで１番に乗ることになってしまいました。  試験が始まって、次は信号のある交差点だから、早めに見ておいて．．．ん？信号がつい てない．．．．．交通整理の行われていない交差点の通過方法で無事通過しました。しば らく試験が続き、Ｓ字の真中で、「車をとめてください」といわれ「ちょっとまっていて 下さい」と言って、車を降りて行ってしまいました。 信号をつけに行ったのです。結構距離があったので数分間、試験中に車のなかに１人で取 り残されるという貴重な体験をしました。でもね、Ｓ字はリズムで通過するから、途中で 止められると調子狂う．．１番ならではです。  まぁ、面白かったから良し。これに合格のおまけがついたらもっと良かったんだけどな。

２００１年１０月３１日（水）４ １コース

試験官のおことば

折大回り。ギアが鳴ったなぁ。あれはいけない。それと指示速度の所は１回目は良かった けど２回目は速度オーバーだった。それくらいやな。練習はしてきているようだし、あと もう少しってところやな。

所感

今回もとりあえずは完走できました。前回よりは出来が悪かった。とうとうというべきか、 今日は、二種に合格した時の試験官でした。やはり、 覚えられていました。一番聞かれた くないことを聞かれてしまいました。「タクシー乗ってるの？」「乗っていないんですよ」 と答えるしかありませんでした。「趣味で取っただけです」とは言えなかった．．．． 印象悪くしたかな。バレバレかな。

２００１年１１月５日（月）５ ３コース

試験官のおことば

センターライン踏んだらあかんなぁ。試験中止事項やから。  あと坂道下る時クラッチ踏んでたやろ。 まぁあとはいいよ。また次がんばってください。

所感

今回は完走できなかった。ボケボケでした。 言われなかったけど、坂道発進のときちょっと後ろにさがってしまった。そこから、ボケボケモード突入してしまったのでした。

２００１年１１月７日（水）６ １コース

試験官のおことば

あわてんでいいんやから。わしが試験中止って言ってないんやから、最後まできっちりや らなあかん。 進路変更の安全確認抜けたとこあったな。コースどりは良かった。

所感

最初の方で接輪してしまい（−２０点）そこからあきらめモード突入。  それをすっかり見抜かれてしまったようです。決していいかげんにやってたわけではあり ませんでしたが、あとは練習のつもりでやっていました。  最後の方で、見通しの悪い交差点があるのですが、普通の交差点のつもりで行ってしまい ました。決してわざとではないのです。ポカです。  このへんのところで、「試験中止って言ってない．．．．」のお言葉をいただいてしまっ たのでしょう。  他の受験者に話したところ、「完走したということはまだ点数残ってたんやで。点数なか ったら途中で帰らされてるよ」と言われてしまいました。  あいかわらず、あほでした。

２００１年１１月９日（金）７ ２コース

試験官のおことば

なんで、あんなとこで脱輪するんやな。今日はいけたなぁ思ってたんやで。他は左折大回 り１回ぐらいやなぁ。 あとしいて言うならシフトミスと加速不良。つぎがんばって下さい。

所感

一応外から見ると完走です。んが、脱輪やってしまった（Ｓ字ではじめての失敗）ので、 試験中止行為なのです。お情けで、最後までやらせてくれたのです。午後からは受験者 が３人だけで、時間的に余裕があったからでしょう。  脱輪後もちゃんと見てくれました。というか、脱輪までは減点無しでした。シフトミス と加速不良は特別減点項目なので、執行猶予なのです（１回目は減点無しで、同じ事を もう一度しでかした時点で、２回分減点されます。）で、脱輪してなければ９５点で余 裕合格だったのです。あ〜くやし。  でもまぁ合格はそう遠くないと思うことにしよう。

２００１年１１月１３日（月）８ ３コース

試験官のおことば

ん．．．．．．．不合格です．．．．．．． 左側見て、位置合わせてからミラーみたらいいんやから。  あと、中央のところはもう少し加速せんとね。 まぁ、走り方は分かってるでしょう。次がんばってください。

所感

今回も一応完走ですが．．．．．．今回は本当の一番最後にやってもーたのです。コース を走り終えて、発着点にとめる時に左側のタイヤをすってしまいました。前輪だけなら、 減点無しなのですが、きれいに前輪、後輪ともです。 「左側見て．．．」というのはこのことに対するコメントです。普通２種のときも同じ試 験官で同じ失敗をやりました。前回失敗したＳ字は理想的なラインでクリアできたのです が．．．．  加速不良にかんしては、自覚ありでした。なかなかギアが入りにくくて、何回もシフトミ スしてしまったのでした。４速発進までしでかしてしまいました。

２００１年１月１９日（月）９ ３コース

試験官のおことば

合格です。特に減点するところはなかった。うまく運転できてた。

所感

やったね。減点無しのおまけつきです。３０点分、次の大型２種の試験にキープしておき たい気分。