バートル(パイアセッキ)V-44A『ほうおう』

《シリアルナンバー》

V-44A	50001/50002

《実機について》

　レシプロ単発のタンデムローターヘリコプターH-21は、現在のH-46、H-47に続くパイアセッキ社(後にバートル社、ボーイング・バートル社を経て現・ボーイング社)製タンデムローターヘリの基礎となった機体で、原型機YH-21の初飛行は1952年4月11日です。H-21Aはアメリカ空軍向けの救難・人員輸送型、H-21Bは同じくアメリカ空軍向けの救難・人員輸送型です。H-21BのエンジンはH-21Aと同じR-1820-103ですが、出力が1,150hpから1,425hpにアップされ、胴体には後部ドアと窓がふたつ、胴体下の増槽、装甲板などが追加されています。H-21CはH-21Bとほぼ同じ規格の、アメリカ陸軍向け貨物・人員輸送型です。エンジンを胴体の中央の折れ曲がったあたりに置き、延長軸で前後のローターを回すというレイアウトで、折れ曲がった胴体の形から“フライングバナナ”の愛称で呼ばれていました。

《自衛隊での使用状況》

　陸上自衛隊では1959年にV-44A(H-21Cの輸出仕様)を2機導入しました。航空自衛隊のH-21Bと違って新造機で、ローターも全金属製で信頼性は格段に向上しています。ヘリボーン用大型ヘリコプターの研究や機種選定の参考のためのテストなどを行いましたが、1972年までに退役しました。自衛隊での愛称は『ほうおう』です。

《性能諸元》

《配備部隊》

《キット》

1/45	オーロラ	型式不明	【絶版】
1/48	ファンドリー ミニチュア	H-21	2004年8月リリースの簡易インジェクションキット。
	スペシャルホビー	H-21	2007年11月リリースの簡易インジェクションキット。
1/72	イタレリ	H-21C	1999年8月リリースのキット。前脚柱付け根のフェアリングの自作、胴体左側の窓の数を減らすなど、少々手を加える必要があります。
	ドイツレベル	H-21C	最新キットですが中身はイタレリ。改修点も同様です。こっちのほうが値段が高いのであえて探すこともないでせう。(^_^;)
	ホビークラフトカナダ	H-21C	2000年にパッケージ替えで再版されましたが、イタレリが出た今となっては存在価値はないかも。
	エアモデル	H-21	【絶版】バキュームフォームキット
1/144	FEレジン	H-21	チェコ製のレジンキット。入手は困難です。
1/700	ホワイトエンサイン モデル	H-21	胴体はレジン製でモールドも何もありませんが、ローターはエッチングでシャープな出来です。

《デカール》

1/72	フライングパパス	72M042	V-44A	航空学校霞ヶ浦分校
		デカール自体はMDプリンターで印刷されたもので、赤や黄色あるいはグレーなどの中間色に網目が出ていますのでその点を承知した上で使いませう。ホビーセンターえんどうでのみ入手できます(通販可)。