JR連合

2009/7/3更新

 2005年12月25日、JR東日本羽越本線・砂越〜北余目間において列車脱線事故が発生しました。JR連合として、亡くなられた方々のご冥福をお祈りし、ご遺族に衷心よりお悔やみ申し上げ、また、負傷された方々に心よりお見舞い申し上げます。

JR羽越本線列車脱線事故の発生に対するJR連合見解
  2005年4月25日に発生したJR西日本福知山線の列車脱線事故は、犠牲者107名、負傷者549名という、未曾有の惨事となりました。お亡くなりになられた方々のご冥福と、ご遺族の皆様に対してお悔やみを、衷心より申し上げます。また、負傷された方々の一日も早いご回復をお祈りし、被害に遭われた皆様に対して心からお見舞いを申し上げます。
 この悲惨な事故を未然に防ぐことができなかったことについて、労使双方に重大な責任があると認識しています。国鉄改革以来、着実に築き上げてきたJRの安全性に対する信頼を、この事故は大きく失墜させることとなりました。まさしく痛恨の極みであり、慚愧に堪えません。私たちは、JRの責任産別労働組合として、安全再確立に向け、組織をあげて取り組みます。

JRの安全再確立と信頼回復にむけた特別決議 / 福知山脱線事故関連

第3回安全シンポジウム報告

JR連合安全ポスター

2008春季生活闘争
JR連合組織概況
民主化情報

奪われたハンドル
浦和電車区事件の真実

検証 JR革マル浸透と
組織私物化の実態!

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今こそ決断の時、
異常な労働組合と訣別しよう!

あるべき労働組合像・労使関係像

(骨子・職場討議資料)

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JR総連・東労組の皆さんへ 〜今こそ決断の時、異常な労働組合と訣別しよう!

2009年6月5日、JR浦和電車区事件控訴審の判決が言い渡されました。
東京高裁は判決で、被告7名を全員有罪とした一審判決を支持し控訴を棄却しました。
  JR連合コメント    民主化闘争情報No.726

「民主化検証委員会」を設置! 〜JR革マル問題等の検証を進めます
 
奪われたハンドル JR東日本・浦和電車区事件の真実
検証・浦和電車区事件の真実
  

組合暴力による被害者を救済し、JRに安心して働ける職場と安全を築こう!

職場討議資料(PDF版)

Topics
連合「自立支援カンパ」約1,800万円を集約!
〜連合木会長に手渡し有効活用と成果の報告を要請〜

JR連合は、連合が提起した「雇用と就労のための自立支援カンパ」に4月より精力的に取り組み、各組合員の協力により、これまでに17,809,222円を集約しました。6月18日に坪井新会長が連合木会長に対してカンパ用紙を提出し、カンパ金の有効活用を求めるとともに、使途および支援の具体的な内容や成果を明確化いただくよう要請しました。

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JR連合「第18回定期大会」開催
坪井新会長を選出、新たなスタートを切る!


6月16日〜17日、「ホテルイースト21東京」において第18回定期大会を開催しました。安全確立、民主化闘争完遂、政策実現、総選挙勝利を中心とする新年度の運動方針を満場一致で決定したほか、坪井新会長を先頭とする新たな役員体制を確立しました。

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「ユースラリー2009in早川町」を開催!

JR連合青年・女性委員会は、5月16日から18日にかけて、第14回ユースラリーを山梨県早川町において開催しました。今回のユースラリーには、JR7単組およびJR西日本連合のグループ労組から総勢112名が参加し、全国の仲間と交流を深めました。

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ITF第10回国際鉄道統一行動日
全国で鉄道への理解を求める街頭行動を実施

4月28日、ITFが定める「第10回国際鉄道行動日」の取り組みとして、JR連合に加盟する各単組は、全国97駅の駅頭で約760名が参加し、鉄道への理解を求めるチラシ配布の行動を展開しました。

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更新情報
2009.7.3 民主化闘争情報
2009.7.1 検証 JR革マル浸透と組織私物化の実態
2009.6.24 機関紙No.351
2009.6.5 JR浦和電車区事件控訴審判決にあたってのJR連合コメント
2009.6.3 青年・女性委員会
2009.5.8 2009春季生活闘争
2009.4.16 政策News
2009.3.27 国会情報
2009.3.18 組織概況
2009.2.12 あるべき労働組合像・労使関係像(骨子・職場討議資料)

キラリ!三日月キラリ!三日月


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