ロープロタイヤ交換サイドブレーキ調整工具ツールＳＳＴ　TOOL

私が開発した Special Service Tool

◆ロー・プロファイル・タイヤ・インサーター【Ｌｐｔｉ】　2007年4月開発

　低扁平（ロープロファイルタイヤ）のタイヤ交換には皆さん苦労していると思います、そこで私はロープロファイルタイヤインサーター【ＬＰＴＩ】（low profile tire inserter)を開発しました。

各タイヤチェンジャーメーカーでも低扁平用SSTが数多く販売されていますが、どれも用の足りない物ばかり。
でもこのＬＰＴＩを使えば非常に簡単にタイヤの組み付けが出来ます。

最近のタイヤチェンジャーには、多彩なサポートも付いていますが、非常に高額となる為、一般的な修理工場では手が出ません。そこで私の開発したＬＰＴＩを使用すれば、サポート類の付いていない廉価タイプのタイヤチェンジャーでも、ロープロタイヤの組み込みが容易に出来る様になります。

*注意*
タイヤ組み付けの難易度は、機材・経験で大きく変わります。
「Lpti」はタイヤチェンジャーのサポート機具の１つです。
「Lpti」を用いる事により、全ての人が低扁平タイヤの組み付けが出来る訳ではありません。

tier_ch.jpg (36687 バイト)

◆サイドブレーキ調整用、オフセット・スパナ

　トヨタ車その他のパーキング（ハンド）・ブレーキ・ケーブルの調整に使用します。

トヨタ車のパーキング・ブレーキ・ケーブルの調整は、センターコンソールを脱着しケーブルの先端付近にあるダブルナットの調整で行いますが、これを使うとコンソールの脱着をしなくてすみます。

　ブレーキレバーの穴からこれを差し込みダブルナットの下側のナットに噛ませ手で固定します、次にボックスレンチのロングを使用し　ダルブルナットの上側のナットを緩めて先に固定したナットを調整します、そうすれば、センターコンソールの脱着の手間を省けます。

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