なぜ古城という名前を使うのかいまいちピンとこない福井県は丸岡町のレースです。なんでも丸岡城は現存する天守閣では国内最古らしいので、おそらくそれで古城というのでしょう。ただ、古城という名前と開催地名ががすぐにつながらないということもありまして、「古城のレース」というものが 福井県で開催されるとは思ってもみなかった者が
チーム内に約１名いました。
寝坊して集合時間に遅刻したあげくに曰く
「まさかこんな遠いところだとは知らなんだ・・・」
・・・遅刻するのはもとより
レース当日まで会場の場所を知らないなんてのは
大問題です＞Ｋ藤くん
だから前日泊まりに来いって言ったのにー（怒）
というわけで、約１名 を除き、余裕をもって会場入りしていた他のメンバーですが、ピットの設営を終えて早速試走へ行きました（約１名は試走時間にも間に合いませんでした）。さて、この時期少なくとも愛知県（の尾張地方）では晴天が続いており、今日のレースも晴れるものと思っていましたが、高速道路で移動中、分水嶺を越したあたりで雨に降られています。まさか、と思いましたが、会場もウェットでした。試走時の下りは怖かったです。ツルツル滑りまくり。このコース、登りは登りで3kmえんえんと登りがつづき、やっと下りかと思ったら、こんな難しい下りですか。
コース高低図
Polar/S710の高度計機能にて測定
横軸は時間軸で距離軸ではないので実際とは異なる点に御注意
でもイメージ的にはこんな感じです
正直、これまで参加してきたレースの中で 最凶になるかと思いましたね。
（これまでは個人的に00年の秋の岩岳のコースが最凶コースだと思っている）
とにかく試走を終えたら即行で空気抜きです。限界一杯までエア圧落としておきました。さて、準備万端で、あとはスタートを待つのみという事でピットで補給食（バナナがもらえます）を食べたりしていたら、遅刻していた約１名が御重役出勤してきました。
有無を言わさずスターターに指名
遅刻したものがスターターを務める・・・これはDM2(今回チーム名は違うけど)のローカルルールです。・・・とはいうものの、さすがに試走をしていない状態では危険なので、コースの情報は教えてあげますし、逆に試走に行ってないからこそ、渋滞＆団子になる第一走者の方がスピードレースにならなくて安心なのです。ともかく「多少遅くなってもいいから、１周でリタイヤだけにはなるな」と指示しておきました。
ところが、３人組のスターターが待てど暮らせど戻ってきません。ひょっとして最悪のパターンか？とピットで待っている２人は不安になってきました。 ・・・結局先頭から10分（！）ほど遅れてピットに帰ってきた約１名はもうへろへろでした。さすが試走をしていないだけあって、登りのペースがわからず、全力で走ってしまい、途中で潰れたようです(-_-#)。
ところで、スターター君はLAP30分かかりました。３時間で考えると６周、３人で考えると１人２周しかできません。愛知からえんえん高速を走ってきてたったの２周ではなんかもの足りません。これではたまらない、と、そこからなんとか巻き返しをはかると、加藤がその後はLAP25分、鈴木が20分（今回頑張りました）、三宅が22分、ぐらいで、なんとか計８周で、３人目の三宅のみ２周でしたが、あとの２人は３周です。終わってみれば結果６位でした。約１名も２周目からは登りのペース配分もわかり、それなりに走れたようですし、まずまずの結果ではないでしょうか。
問題の下りですが、大変だったのは試走時だけで、レースが始まったらコンディションも良くなり、普通に下れました。走れてしまえば、なかなか手応えのあるコースで走りがいがありました。ここのコースの特徴は、他のゲレンデ内コースやキャンプ場内コースのようなクローズドされたエリアを走るのではなくて、いわゆる普通の山の中、普段”山”と称して走りに行くようなルートをコースに設定している事でしょうか。さすがロードの方では公道レースとしてその名を馳せる古城、MTBの方でもある意味公道レースです(^_^)。
ところで、このレース、ピットエリアが非常に細長いです。で、大会本部はその長いピットエリアの一番下に位置しているので、上の方のピットエリア（３人組）では、レース実況の放送が全然聞こえません。今回、２人組と３人組は別の場所のピットなので、同じチームなのにお互いの状況を知る術がありませんでした。ところが、ゴール後の速報で
「２人組１位はダートモンキーズ！」
というのが聞こえてびっくり。チームとして、久しぶりのタイトル獲得に一気に沸きました。
＝＝＝ 表彰式の様子 ＝＝＝
草レースとしては、とっても立派な表彰式でした。
慣れない高さに緊張している２人
賞状やら盾やらメダルやら、なんかいっぱいもらえます。
しかも副賞はササニシキ○kg！
なんか優勝したって実感がでますね。
やはり”１位”ってのはいいですね。
レース終了後には冷や麦のサービスがあり、これがまたレース後の体でも素直に受け付けるので、おいしい事。正直おかわりが欲しかったですね。これは来年も期待(^_^)。
要望としては、やはり上の方のピットにもアナウンススピーカーが欲しいですね。レース終了後、片づけをしていたのですが、いつから表彰式が始まるかわからず(聞こえず)、ウロウロしてましたです。 あとトイレがもう１つぐらいあってもいいんじゃないかと。男性はあれでもいいんですが女性は大変なんじゃないかな〜。＞大会関係者の方
（レポート：鈴木浩）