97. ４		購入
97. ４		スピードメーター交換（240kスケール交換時8000ｋｍ）
97. ５		ホイールインチアップ　(17インチに)
97. ５		外観じみチューン　（ステッカーはグレーに）
97. ６		シート交換　RECAROに（安いやつ）
97.12		フロントリップスポイラー取り外し板金
00. ７		リアスポイラー取り外し板金
00. ９		タコ足交換　（等長）
00. ９		ロムチューン　（おとなし目ですが）
00. ９		ブレーキパッド交換　（provaに）
01. ９		ショック.スプリング交換（Ｅ型ＲＡ用の倒立）
01. ９		タービン交換　（音が出たため）
02.10		シールドプラグコード
02.10		アーシング
02.10		ポリマー加工
03.02		プラグ（イリジウムＲ）
06.10		車検ついでに、ブレーキローター、下回りリンクブッシュ殆んど交換 しっかりした車になって戻って来ました 半月以上お借りしていたＡ-Ｌｉｎｅ素晴らしい車でした。 Ａ-Ｌｉｎｅのインプレッション、聴きたい人は声掛けて下さい。
07.４		状態の良い超軽量ホイールリーガマスターエボ（１６インチ） を手に入れました。エコタイヤを組んで飛ばそうかと・・・？。 でも、やっぱ０１Ｒでしょうか。
07.10		パワステラック、ラジエター修理のついでにタイベル、 クラッチ交換です。けっこうな出費。ひょんなことからＥＧ乗せ替え。 EJ20KDW6PR　８８５２２６→９０３８５５
07.10		１０月３０日１ヶ月ぶりにクルマが帰ってきました。 オドメーター97640ｋｍ（実走行-8000ｋｍ）時リビルドエンジンの乗せ替え クラッチ交換。これから慣らし運転です。山梨スバル富士吉田支店の スタッフに感謝！
08.02		VF23タービン交換（08.02.24）オドメーター99972ｋｍ
08.04		リーガマスターにポテンザRE-11（205-50-16）を組みました。 格好は良いとは言えませんが、パフォーマンス重視で良しと・・・。

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