CHECK ENGINE ランプによるトラブルコードの確認

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リードメモリーコネクターを接続してイグニッションをオンにすると、ECU の RAM に記憶されている過去のトラブルが CHECK ENGINE ランプの点滅で表示さる。 　リードメモリーコネクターの場所は、右の写真を参考にしていただきたい。 　フットレストの上あたりに、対になった黒い単極コネクターがある。

1. イグニッションオフの状態でリードメモリーコネクターを接続する。 2. イグニッションをオンにする。 3. メーターパネル内の CHECK ENGINE ランプの表示を確認する。 4. イグニッションをオフにしてリードメモリーコネクターを外す。

トラブルが無ければ左の図のように、何かトラブルがあれば右の図のように表示される・・・・右の図はトラブルコード 23 を表している。

【補足】 　運転中に CHECK ENGINE ランプが点灯した事が無くても、トラブルとしては記憶されている場合がある。 　また、トラブルコードは複数表示される事があるので、同じトラブルコードが繰り返されるまで読み取るようにする。 　なお、トラブルコードの表示は長い点灯が十の位を、短い点灯が一の位を表している。

トラブルコード一覧表 コード 診断項目 検出内容 11 クランク角センサー クランク角センサー信号系統のオープン・ショート 12 スタータースイッチ スタータースイッチ信号系統のオープン・ショート 13 カム角センサー カム角センサー信号系統のオープン・ショート 21 水温センサー 水温センサー信号系統のオープン・ショート 22 ノックセンサー ノックセンサー信号系統のオープン・ショート 23 エアフローセンサー エアフローセンサー信号系統のオープン・ショート 24 ISC バルブ ISC バルブ信号系統のオープン・ショート 31 スロットル開度センサー スロットル開度センサー信号系統のオープン・ショート 32 O2 センサー O2 センサー信号系統のオープン・ショート 33 車速センサー 車速センサー信号系統のオープン・ショート 38 AT トルクダウン要求 AT トルクダウン要求信号のショート 44 過給圧制御出力 過給圧制御出力系統の異常 45 圧力センサー、大気圧／絶対圧切り換えソレノイド 圧力センサー、大気圧／絶対圧切り換えソレノイド信号系統のオープン・ショート、及びバルブスティック 61 吸気バルブソレノイド 吸気バルブソレノイド信号系統のオープン・ショート 62 排気バルブソレノイド (負圧) 排気バルブソレノイド (負圧) 信号系統のオープン・ショート 63 過給圧リリーフバルブソレノイド 過給圧リリーフバルブソレノイド信号系統のオープン・ショート 64 セカンダリウエストゲートソレノイド セカンダリウエストゲートソレノイド信号系統のオープン・ショート 65 差圧センサー 差圧センサー信号系統のオープン・ショート 66 シーケンシャルターボシステム 過給圧が上昇しない、または過給圧が異常に高い 67 排気バルブソレノイド (正圧) 排気バルブソレノイド (正圧) 信号系統のオープン・ショート 68 排気バルブデューティーソレノイド 排気バルブデューティーソレノイド信号系統のオープン・ショート