あれはオイラが１７の時だ。歌舞伎町のディスコで青山JOKER.Sのメンバーだった、ユー君知り合ったのは。ユー君はキャンディーブルーのCB４００フォア−に乗る、青山高校の学生だった(定時制だけど)。次の土曜の夜も一緒に遊ぶ事になり、オイラはZ２でユー君の学校まで迎えに行く事になった(定時制だから、もちろん夜に)。
校門の所でタバコを吸いながら待っていると、ユー君は、コンポラのスーツに身を包み派手な女の子を連れて出てきた。女の子の持つペチャンコのカバンには、「JOKER.S」のステッカーが貼ってあった。メシでも食べる事になり青山道りの店に入った。ハンバーグを食べながら、前から欲しかった「JOKER,S」のステッカーをユー君からもらった、チームの名前の下にはパブリックロードレース バイ アオヤマルート２４６と書いてあった。
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無事にステッカーをもらい店を出る。「ボボーー、グワングワン」、な、なんだ・・・さっきまでは普通のクルマしか走っていなかった道路にはＺやセブン、カマロにトランザム、なんとポルシェまで停まっているではないか。信号が青に変わると爆音を残して走り出す。スゲ−、スゲ−ヨ・・・
しばらくの間、見入っていると一段とデカイ音をたてて、ペチャンコなクルマ軍団がやってきた。「パンテーラ」だ。マブイ、マブすぎる。その中には雑誌で見た事の有る、有名な赤いパンテーラの姿もあった。オイラとユー君は黙ったまんま、彼ら達がいなくなるまでずっと見ていた。
後日、そのパンテーラは矢田部で、日本初の３００キロオーバーを記録した。
先日、米谷さん達と青山道りで待ち合わせをした時、トイレに行きたくなったオイラは路地に入った。古いブロック塀に「JOKER,Ｓ」とスプレーしてあり、あの頃を思い出した。
そして、オイラは、現在、パンテーラに乗っている。・・・・・あの夜、見たパンテーラはもういない。・・・・
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パンテーラ日記
このマシンを購入するにあたり、１０年間で首都圏はもちろん、大阪から郡馬まで３４台のパンテーラを見に行きました。
うーん。愛機の自慢点・・？程度がすっごく良い事かな、、、
現状でブレーキ、冷却系、エンジン補機類関係、内装等は着手しています。
３００キロオーバーを目指し、クルマを作る。(全然、過去を懲りて無いオイラ)
オイラの愛機は、現在足回りのフル OH 中です。帰って来た日には走りますぜ、、その後は、エンジンを・・・・
０２/０８/００ OH 完成。バルム横浜、千葉さん。スペシャルサンクス・・・
今月は気になる所があるので、マルホランドオートへ整備に出します。お世話になります。
一応完成。鰺坂さん、サンクス。 また近時かお世話になります。
０３/２９/００ タイヤ＆ホイールの変更。 これで車高を落し、足回りのアライメント最適化を計る。
よく、２００オーバーで「ふらつく」と、言う人がいるが、それはパンテラのせいじゃない。足回りが狂っているからだ。
アライメントについては、オイラなりの数時があるので、オイラの好みでやり直します。
後、ボディフロア−を中心に補強を入れる予定です。
パンテラ、日本ではパンテーラと呼ばれるこのクルマですが、みなさんは直線だけの曲がらないクルマだと誤解していませんか？
これでも結構、コーナーリングマシンなんですよ。そうです、すてたもんじゃありません。
