７４年式のＺ１です。２万キロ位乗りました。現在はレストアして大切に保存してあります。たまに箱根を走りますが、最高です。このバイクに乗ると、いつでもあの頃に戻ったような気がします。
	ゼファー１１００です。発表されるとすぐに買いました。そしてすぐに改造しました。エンジンはその時どこからもピストンキットがでていなかったのでオリジナルで作ってもらい１１８０ｃｃになってます。 TM キャブ、ハイカム等バッチリです。足回り、ブレーキ等も手をいれまわし箱根スペシャルとして活躍しています。
	GPZ １１００です。一番距離を走っているマシンで、これで何度も北海道へ言っています。ツーリングスペシャルとして活躍中です。エンジンは腰上 OH に FCR 、ブレーキ等変えてます。
	KDX ２５０ SR 。ターミネ−ター仕様。レース用です。街乗りも平気でしますが・・・エンジンはＲ様に変更してありいつでもＦタイヤをもちあげて加速して行きます。
	Z２レース仕様。ドーバーモンスタークラスにエントリーしています。現在エンジンOH中ですが、時間が無くなかなかしあがりません。
	オフも走ります。 KDX はエンジンがＲ用なので混合ガスが面倒くさいです。 モンキーは子供のために買いました。輸出仕様のタンクがかっちょいいでしょ。
	GSX - Ｒ、現在は部品取り用になってます。 仕事用の原付です。

以上が、今、てもとにあるバイク達です。あ、あとお気に入りのハンターカブもあります。やっぱりカワサキが多いです。
過去にはＺ２は５台くらいまとめて所有していた事あります。他に思い出に残ったバイクは、７５０ＳＳ（ H２ ）と CB ７５０（ K４ ）かな、、数え切れないほどのりました。手放すと後で必ず後悔したので、今のバイクは手放すつもりはありません。