０４／３０　ＤＡＹ３「愉しかりし日々」３８１．１０Ｋｍ

　04:30起床の予定が起きれず、04:40寝袋脱。即撤収を行い05:00過ぎ朝食（お茶漬け）を頂く。のち、慌ただしく
コマ図をマップケースへ装填。すごく眠いが、それよりもガス残量の方が気になる。
ノーマルタンク、及び２ST系の人達は、コマ図の13.34Km地点ＧＳが開いていないと次のＧＳ（136.56Km）まで
たどり着けない。話題はＧＳで持ちきりである。

　しかし、オフィシャルより無情にも13.34Kmは開いていない。とのアナウンス有り。但しＳＳ４後（４９Km付近）にて
ガスを配布するとの事。何Ｌ配布かは不明だが、背中の予備ガスを使って、最悪押して行けばと思いスタートする。
　本日よりＳＳ結果順のスタートの筈だったが、集計システムがうまくいってないとの事より、今日もアド〜ゼッケン
順のスタート。ガスの事も有り気が重い。が、スタート地点から数Kmの地点で、ＧＳにたむろするバイクを発見。
何と開いている。即、飛び込む。これで最大の心配事が解決。ほっとし、元気にＳＳ４を目指す。

　ＳＳ４は林道閉鎖タイプ。ガレのダウンヒルである。日の光が有るので谷底が良く見え恐怖を感じる。ゴール後、
コマ図を確認した所、当ＳＳは昨日のＳＳ３の逆走だった様だ。こんな所をナイトランでカッとんでいたのか、と思うと
見えないってのは案外良い事なのかもしれないとか考える。正直いってぞっとした。

　リエゾンは四万十川沿いに続く。風景が美しい。が雲行きは怪しい。10:30頃、遂に雨がポツポツ。コマ図を先読
みすると、道の駅が有ったのでそこで休憩、同時に昼食とする事とする。＃１パリダカ男の池町選手と同席でうどん
をすする。プライベーターであれだけ凄い成績を収めた人なのだが、話すと普通のお兄さんだった。周りにいる人
達は、こんなに凄い人がここに居るなんてみじんにも思わないだろう。私的には感激の一瞬だった。
　が、無情にも雨は激しさを増している。覚悟を決めて防水完全装備後、ＰＣ１に向け出発。後はひたすら雨、雨。

　ＰＣ１通過後、＃６４正木さんに出会う。この後、本日は一緒に走行に走ることとなった。16:30頃、ＰＣ２手前ほぼ
300Km地点の茶屋で、ＰＣ開設待ち。17:00、ＰＣ２と考えていたＧＳに動き無し。それどころか休みである。ここでガ
スを入れておかないと次のＧＳ（378Km）には時間的に間に合わないし、又、本日と同じく、翌日が厳しい事になる。
が、エントラントの方が、１０Km位ミスコースすればＧＳが有ると教えてくれたので、正木さんと共にミスコースし、ガ
ス給油。一安心する。

　ＰＣ２は、四国カルスト台地であった。18:00頃着。雨、及び標高が高いのでほぼ冬並に寒い。手がかじかみ、チェ
ックカードがポケットから取り出せない。チェック後、今度はグローブがなかなかはめられず。自分に苛立つ。

　ＳＳ５は350Km〜、20:00〜の為、開設まちとなるが休憩出来る様な場所がない。エントラントほぼ全員で、屋根下
の駐車場で待機する。原田さん、正木さんと今日のＳＳやリエゾンでの話をする。19:30頃、ＳＳへ向け移動開始。
雨の中のＳＳかと半ば諦めていたが、ＳＳスタート地点に着く頃にはほぼ止む。しかし、今度はモヤ発生。Ｈｉビーム
だと幻惑気味である。ＳＳ５スタート。軽いガレの登りで有る。これまた私の得意なパターン。楽しく走る事が出来た。

　ＳＳ後、原田さん、正木さんと一緒にＧＣＰを目指す。やはり、378Km地点のＧＳはやっていなかった。
途中の酒屋でビール購入後、21:30ＧＣＰチェック。今日は、昨日よりゆっくり出来そうだ。

　本日もキャンプ場泊だが、雨上がり、しかも地面はビシャビシャな草原の為、テントを貼る場所選びにちょっと
手間取った。本日、店長、古澤さん、原田さん、Ｒタイヤ交換するとの事より、チェーン給油＋オフィシャルからの
ガス配給（これで明日はガスの心配は無い。嬉しい！）のみの暇？な私と、同じく暇？な正木さんとで晩飯。
ビールで乾杯する。のち、タイヤ交換中の古澤さん、原田さんを冷やかしテントへ帰る。

　後、ヌレヌレの合羽等をテント内外に乾し、コーヒーを飲みながら日記をつけ、コマ図交換のち01:00頃就寝。
夜の冷え込みが厳しく、寒さに強い私でさえ１回起きた。他のエントラントはきっと寒くて寝れないだろう。

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